Die Wirtschaftskrise schreitet voran und macht sich nun auch beim Gütertransport bemerkbar. Die Frachtraten über See brechen ein, wie der Baltic Dry Index deutlich zeigt.[1][2] Ein Chart zu den Container-Schiffscharterraten, der am 20. Oktober 2008 als Leserzuschrift bei Hartgeld.com einging, deckt sich mit diesen Angaben.[3][4][5] Je größer die Menge der zu verschiffenden Güter ist, desto höher ist der Verschiffungspreis, also die Charterrate.